张朝阳甚至指出，中国互联网的成功，来源于最纯粹、最完全的竞争。但是版权保护不够，现在对侵权处罚的金额太低，有时只有１０万元人民币，根本没有效果。
新华社北京3月2日电在“三八”国际劳动妇女节即将到来之际，中华全国总工会3月2日在北京人民大会堂举行全国先进女职工集体和个人表彰大会，表彰全国五一巾帼奖状、奖章获得者，并分别授予她们全国工人先锋号和全国五一劳动奖章。会前，中共中央政治局委员、中华全国总工会主席李建国会见受表彰的先进集体和个人代表并讲话。同时，要在爱粮节粮、反对浪费方面加强立法，引导每个人从我做起，bwin国际在线平台平台开户每一粒粮食，努力在全社会形成爱粮节粮的社会风气。
陈 钢 质检总局副局长巴西里约热内卢孔子学院２６日举行“孔子学院日”活动，活动包括微型中文课、书法课、太极拳课等。里约孔院中方院长乔建珍说，席大大主席今年对巴西的国事访问有力促进了中巴文化交流，里约孔院所在的里约天主教大学对孔院的发展更加重视，明确提出学校的中文教学有各种优先权。来咨询学习中文的当地学生也大大增加。
除夕夜时，九华山民宿“凯来bwin国际在线平台平台开户”异常忙碌，民宿里8个房间早被预订一空。初一时，山庄负责人还要带游客上山游玩。
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bwin国际在线平台平台开户央行：下半年仍坚持稳健货币政策
尽管如此，李金早预计“中国游客”还有巨大的潜力：根据国际旅游规律，人均GDP达到5000美元时，就会步入成熟的度假旅游经济，休闲需求和消费能力显著增强，而2015年我国人均GDP为5.2万元，约合8016美元，但人均出游才为2.98次，离发达国家居民每年出游8次以上还有很大差距。
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2014年“我推荐、我评议身边好人”活动综述
标题 陈政高表示，雨水不是负担，是宝贵的资源。城市建设要从破坏生态转向恢复生态，这是海绵城市建设的根本。在行为方式上要转变，从原来的末端治理转向源头治理，雨水当地收集、当地渗透，少形成径流；从原来的单一途径转向多途径，利用好河湖蓄水、马路渗水等多种方式；由重视结构性措施转向结构性措施和非结构性措施并重，抓好法律法规、政策、体制机制、科学管理、公众参与等一系列工作。在筹集资金方式上由政府单一渠道转向社会多渠道筹资。当前，社会资本十分充足，企业热情很高，要创新融资方式，努力拓宽融资渠道。
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首届中国－东盟网络空间论坛开幕 刘云山致贺信
中国人民银行2月4日晚宣布自2012年5月以来首次下调金融机构人民币存款准备金率，并对中国农业发展银行额外定向降准。此举被视为“久旱甘霖”，更被解读为“放松信号”，获得不少机构和分析人士认同。
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“暗物质粒子探测卫星”是中科院空间科学先导专项中首批确定的五颗科学探索卫星之一，其主要科学目标是研究暗物质粒子、探寻宇宙射线起源和观测高能伽马射线。2015年底，卫星将在酒泉择机发射，在轨设计寿命3年。
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标题 全国青联十二届全委会审议通过了全国青联第十一届常委会工作报告和《关于中华全国青年联合会章程（修正案）的决议》。会议选举产生了全国青联新一届领导机构，团中央书记处常务书记、十一届全国青联主席贺军科当选为十二届全国青联主席。会议还选举产生了２２２名全国青联十二届常委会委员。
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李大大在东北放狠话给谁听
新华社北京４月１８日电(新华社记者) 近日，北京站、北京西站、北京南站停售站台票。这张在中国有着百年历史的纸片正在被“读秒”勒令离场。汽笛声里离愁萦绕、月台上下挥手惜别的场景，似乎被逐渐定格为“且行且珍惜”的珍贵旧照。 在人流汹涌、环境嘈杂的火车站，把亲人朋友、长者病患送上车、接出站，人们怀揣的不仅仅是一张站台票，还有亲情、友情，还有一份担当、一份道义。站台票落得如此下场，究竟谁之过？ 来听听有关部门的“判词”：停售站台票，是为了保障安全、维护秩序、打击黄牛、推进实名制、遏制逃票……然而令人费解的是，这些由来已久的乱象，根源恰恰在于火车站等责任方自身工作不细、管理不严、有禁不止，如果硬拿站台票当替罪羊，无异于“头痛医脚”。 首先，停售站台票的管理方法本身就漏洞百出。在北京西站，一张北京西到涿州的车票仅有１２．５元，不管是正常接亲送友，还是企图兜售小商品，都能简单地用这张实名制的短途廉价车票，替代昔日的站台票进入车站。而一些拥有“特殊渠道”的人，更能带人进站，造成新的寻租空间。 其次，停售站台票在逻辑上完全站不住脚，不仅不是“对症下药”，更是“头痛医脚”。比如逃票行为，要堵的漏洞在于，持站台票的人怎么上了车，乘务员查票时为什么没查出来，而不能归罪于站台票。 维护车站秩序、打击黄牛倒票，人心所向。但是，如果不去提升站内外的综合治理能力，不去从售票验票环节根治，反而从停售站台票下手，这种简单甚至粗暴的惰政，不过是将管理的责任从车站内转移到车站外罢了。 如果说一些“小动作”是少部分人的智慧“想歪了”使然，那么一些“大漏洞”则是管理者“懒得想”造成的。在国内不少火车站的站前广场及周边，各部门“单打独斗”甚至“单打不斗”，没有让人民群众看到根治乱发小广告、黄牛倒票、黑车揽客的决心。 不管是站内还是站外，“头痛医脚”的惰政式管理，势必让劣币驱除良币，让更多的人出行不便。有关部门不去照镜子、正衣冠，反而找站台票的茬儿，让人惊诧。 不能否认，中国铁路系统之庞大、管理之复杂在世界上都属难题，但这并不能成为管理者躺在惰政和垄断上面睡大觉的借口。前不久，京沪、京广高铁车票罕见出现大面积打折，这种向市场靠拢、以乘客为本的积极信号值得肯定。这种理念，理应延伸到站台票身上。 我们注意到，北京站、北京西站已经着手弥补因为停售站台票而造成的服务缺口，“北京站素萍服务小组”等铁路一线职工的奉献精神更是值得称道。但面对庞大客流的服务需求，如果管理者不能“对症下药、根治病根”，仅靠一纸站台票禁售令，很难达到管理者的预期和人民群众的要求。我们最担心的是，惰政之下，不仅没把头痛医好，反而把脚医痛。
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“在韩侨民中，来自中国东北三省的居多，这使得韩国和中国东北三省的交流与合作更加活跃。”韩中商务中心代表理事邹新强说，中国政府正在推进的“一带一路”构想，与韩国政府推出的“欧亚倡议”一脉相通。而东北三省作为连接俄罗斯-蒙古-欧洲的北方丝绸之路经济带的核心，其重要性也在日益增加。
